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| なんてこった、2週続けて東北への旅はお預け状態、というわけで、6月30日〜7月1日にかけて青森方面へと出掛けるつもりであった予定を1週間ずらし、気晴らし旅ということで今回は山梨方面へと出掛けてみることにする。 まぁ"ほし"自身、過去に出掛けた道の駅の各レポートを必死にサイト上で公開している最中ゆえ、次から次へと新しい記憶を詰め込んでいくと、そのうち飽和してしまうのではないか、という心配があったりもしたのだ。なんといっても、一度訪れた駅をまた遊びに行くというのは、気楽で良い。だいたいの混雑状況も予想がつくし、新しい発見が出来ればなお嬉しい。 とにかく日曜日だけでもゆっくり旅を楽しめるようにと、"こあ"氏は前日である土曜日もせっせと仕事に励んでいる。まぁ、仕事は忙しいにこしたことはないのだが、忙しすぎるのも問題だ。現在のプロジェクトが終わったらゆーっくり休養して、道の駅巡りしてもらおうと期待している。 さて当日の朝、気晴らし旅という割には6時過ぎに起きて準備開始。これではまるでスタンプラリーの予行練習のようだ。前日と違い、晴れている空をみて「うわ、今日も暑くなりそうだな」とぼそっと言う。その予想を上まわる暑さが待っていようとは。 |
【東京都下出発時刻】07:15 【東京都下到着時刻】23:00 ■色は山梨県の道の駅 ■色は長野県の道の駅 |
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| 中央自動車道
〜都留IC/国道139号/ (主)24号/国道413号 |
どうし 08:47 |
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| 国道413号/(県)729号/国道138号/ (県)707号/町道/(県)710号 |
かつやま 10:55 |
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| (県)710号/(県)?号/国道139号 | なるさわ 11:54 |
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| 国道139号/国道300号 | しもべ 13:00 |
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| 国道300号/(主)9号/(主)4号/国道140号 | とよとみ 14:53 |
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| 国道140号/(主)29号/(主)12号/ 国道52号/(主)6号/(主)27号/国道141号 |
にらさき 16:16 |
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| 国道141号/(県)612号/国道20号 | はくしゅう 17:03 |
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| 国道20号 | 信州蔦木宿 17:56 |
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これにて、本日の道の駅巡りはおしまいである。更に北上すれば塩尻市に道の駅「小坂田公園」があるのだが、この駅も前回、夕刻に訪れており、駅自体を満喫すること出来なかった。おまけに、デジタルカメラのバッテリーが底をついてしまい、撮影しようとすると、バッテリー切れのサインが非情にも表示されてしまう。ということで、この駅はスタンプラリーシーズン中に、なるべく昼の間に廻るようにルート調整をしようかと考えている。 こうして、道の駅「信州蔦木宿」を出た我々は、国道20号で東京方面へと向かって走り出した。まぁ、途中でもし疲れたら、その付近にあるICから高速道路に入ろう、と思って走れば気楽に走れそうな気がしたのである。そして道の駅「はくしゅう」を越えてまもなく、とある看板が目に留まる(この写真ではちょっと分かりづらいがご了承のほど)。「ん?・・・・村の駅?」、そう、道の駅や旅の駅ではなく、「村の駅」なるものがこの先にあるらしいのである。いやぁ、いろんなものがあるのだなぁと少し興味を抱いた。そして、その「村の駅」を通り過ぎて少し経ってから「やっぱりUターンして、見てみようよ」と突如"ほし"が言いだし、結局Uターンをしてその建物に入ることにした。 そこは、「ようこそ武川村へ 村の駅」なる大きな看板があり、農産物の直売所とトイレ施設がある。丁度、我々と同時に入ってきた一台の車は、ササッと駐車場に停めて急いでトイレへと向かった。ところが、なんとそのトイレは既に閉まっている。時刻は既に19時近くということもあり、直売所も閉まっていたので、トイレ施設も同時に閉まったのだろう。「うーむ、やはりこのあたりが道の駅と違うところだね。」なんて言いながら、結局その直売所の外観を眺めるに終わったのであった。その後の車の中では、道の駅ライクな施設の話題で持ちきりになる。埼玉の場合「道のオアシス」、栃木の場合は「とちぎのみち」、全国規模で「旅の駅」、東北では「ゆとりの駐車帯」等、もしかしたら関西地方に行けばもっと別のものがあるかもしれない、と妙にワクワクする。そんなことを話していたら、いつの間にか甲府を過ぎ、勝沼町に入っていた。 実は、国道20号沿いにある道の駅「甲斐大和」までは何が何でも一般道で行こうと思っていた。残念ながら、売店等の施設は既に閉まっているのだが、折角道の駅の横を通るならば、寄っておこうという気持ちが働いたのだ。そして、施設の照明が消えて暗い道の駅「甲斐大和」に立ち寄る。ここのトイレは、なかなか印象も良く、清潔感も保たれているのだが、夜間は薄暗い照明のため、ちょっと怖い。まぁ、夜間にあまり明るい照明をつけっぱなしにしておくと、これからの時期は虫も寄ってきてしまうことだし、仕方がないのだろう。 さて、昼間の異常な暑さからも解放されたことだし、あとはひたすら帰るだけだと駐車場を出る。高速のIC付近になると、「上野原−小仏トンネル10km渋滞」の案内がむなしく輝いている。「あぁ、まだ高速にのったら危険だね」と言いながら、ひたすら国道20号を走り続ける。しかし、その上野原IC付近までやってくると、その渋滞は何処へ消えたやら状態。「ええい、お腹も空いたことだし、のっちゃえ」と中央道にのってしまうと、確かに渋滞らしきものは見あたらない。どうやら、高井戸付近の渋滞がのびているので、そこまで移動したのだろうと安直に考え、快適な高速走行を続け、途中で夕食を済ませて自宅へ着いたのが、23時過ぎ。駅巡りとしてはまたしても早い帰宅時間である。 7月中旬にはまたこの山梨を走り回ることになるだろう、まるで今回の駅巡りはその予行練習のようなものであった。実際にスタンプラリーが始まったら、今回よりも早いペースで廻ることになりそうなので、スタンプ数は更に稼げるのではないかと考えている。といっても、旅は何があるか分からない。予測も出来ない事態もあるかもしれないが、それは関東道の駅スタンプラリーが始まってのお楽しみだ。次週は、久々の東北の旅になるか、なにやら7月7〜8日あたりは天候があまり良くないという予報が出ているため不安は残るが、あと10駅くらいは最低でも廻っておきたいというのが"ほし"的な本音である。さあ、どうなることやら。 |
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最終更新日:2001年07月06日